BMW Motorrad BMW CE 04
Harga OTR Jakarta
Rp 380.000.000
Simulasi cas stopkontak & hemat bensin
Brosur Resmi APM, Uji Tipe SUT Kemenhub & Verifikasi TKDN Kemenperin
Terverifikasi Tim Riset Molis Database
🟢 Aktif Dipasarkan • Unit baru tersedia di dealer resmi.
Ringkasan Redaksi Molis.web.id
Maxi skuter listrik revolusioner dari BMW dengan teknologi baterai mobil listrik BMW i4/iX, tenaga dahsyat 31 kW (42 hp), dan layar TFT 10.25 inci.
Kelebihan (Pros)
- • Akselerasi 0-50 km/jam kilat hanya dalam 2.6 detik
- • Layar instrumen TFT raksasa 10.25 inci dengan navigasi peta penuh
- • Sistem pendingin cairan untuk baterai dan motor listrik
Kekurangan (Cons)
- • Harga Rp 380 juta setara mobil keluarga baru
- • Bobot 231 kg sangat berat membutuhkan pengendara berpengalaman
Dealer Resmi BMW Motorrad
Lihat Semua Dealer →BMW Motorrad Flagship Cilandak
Jakarta Selatan, DKI Jakarta
130 km
Sekali isi daya120 km/j
Kecepatan maks8.9 kWh
BMW i-Series Liquid Cooled Lithium31,000 W
Torsi 62 NmDianalisis secara independen oleh Tim Riset & Pengujian Molis. Data teknis diverifikasi silang dengan Surat Uji Tipe (SUT) Kemenhub, sertifikat TKDN Kemenperin, dan standar garansi APM.
Spesifikasi Lengkap: BMW Motorrad BMW CE 04
Data teknis resmi terverifikasi berdasarkan sertifikasi homologasi Kemenhub, audit TKDN Kemenperin, dan standar APM Indonesia 2026.
| Harga OTR Normal (Sebelum Subsidi) | Rp 380.000.000 |
| Status Subsidi Pemerintah (Rp 7 Juta) | Non-Subsidi (Belum memenuhi syarat TKDN 40%) |
| Harga OTR Bersih Setelah Subsidi | Rp 380.000.000 |
| Kandungan TKDN Resmi | 0% |
| Skema Sewa Baterai (Leasing) | Tidak Tersedia (Baterai Hak Milik Pembeli) |
| Estimasi Biaya Listrik Bulanan | Rp 45.000 / bulan (asumsi 35 km/hari) |
| Estimasi Biaya Servis Berkala | Rp 150.000 / tahun (hanya kampas rem & cairan) |
| Estimasi Harga Baterai Pengganti Baru | Sistem Sewa / Garansi Penuh |
| Ketersediaan Suku Cadang | Tersedia Resmi |
| Kimia Baterai & Tipe | NMC BMW i-Series Liquid Cooled Lithium |
| Produsen Sel Baterai | Tier-1 Automotive Grade Cells |
| Kapasitas Energi Total | 8.9 kWh (148V • 60.6 Ah) |
| Mekanisme Baterai | Baterai Tanam Terintegrasi (Colok kabel langsung ke motor) |
| Umur Siklus Baterai (Cycle Life) | 2,000 Siklus Cas (setara pemakaian 5-8 tahun sebelum degradasi) |
| Sistem Proteksi BMS (Battery Management) | Ya • Smart BMS (Proteksi overcharge, short-circuit, over-temp, balance cell) |
| Sertifikasi Proteksi Baterai (IP Rating) | IP67 (Kedap debu & aman terendam air sesaat) |
| Garansi Resmi Baterai | 3 Tahun Resmi Pabrikan |
| Tipe Dinamo Motor Listrik | Permanent Magnet Liquid-cooled Mid-drive |
| Tenaga Nominal (Rated Power) | 15,000 Watt |
| Tenaga Puncak (Peak Power) | 31,000 Watt |
| Torsi Maksimum | 62 Nm |
| Kecepatan Maksimal (Top Speed) | 120 km/jam |
| Kemampuan Menanjak (Climbing Angle) | 16° Derajat (Gradien ~29%) Tangguh melibas flyover dan tanjakan curam perkotaan dengan muatan |
| Akselerasi 0 - 40 km/jam | 4.2 detik |
| Akselerasi 0 - 50 km/jam | detik |
| Mode Berkendara (Riding Modes) | Eco, Normal, Sport |
| Hill Start Assist / Anti-Rollback | Tidak Ada (Gunakan rem tangan) |
| Jarak Tempuh Klaim Brosur Pabrik | 130 km |
| Jarak Tempuh Hasil Uji Jalan Nyata | 115 km (kondisi komuter riil pengendara 70kg) |
| Biaya Cas Penuh Stopkontak Rumah | Rp 14.144 (konsumsi 9.79 kWh tarif R-1 PLN) |
| Konsumsi Energi Nyata (Wh/km) | 68 Wh/km |
| Biaya Listrik per 100 km | Rp 10.300 / 100 km (motor bensin butuh ~Rp 23.800) |
| Durasi Pengecasan Rumah (0-100%) | 4.3 Jam (Daya stopkontak rumah standar) |
| Durasi Fast Charging 20% - 80% | Pengecasan Normal |
| Daya Pengisi Daya (Charger Power) | 650 Watt |
| Dukungan Sistem Tukar Baterai (Swap) | Direct Charge On-Board Fast |
| Dimensi (P x L x T) | 1900 x 720 x 1100 mm |
| Jarak Sumbu Roda (Wheelbase) | 1340 mm |
| Tinggi Tempat Duduk (Seat Height) | 780 mm (ramah untuk postur orang Indonesia) |
| Jarak Terendah ke Tanah (Ground Clearance) | 140 mm (aman polisi tidur) |
| Bobot Kosong Kendaraan (Curb Weight) | 231 kg |
| Daya Angkut Maksimal | 179 kg |
| Kapasitas Bagasi Bawah Jok | 18 Liter (Muat Helm Half-Face / Jas Hujan) |
| Suspensi Depan | Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Dual Shock Absorber |
| Ukuran Ban (Depan / Belakang) | 90/90-12 / 100/90-12 (Tubeless) |
| Sistem Rem (Depan / Belakang) | Dual Disc BMW Motorrad ABS Pro |
| Sistem Pengereman ABS (Anti-lock Brake) | Non-ABS / CBS (Combi Brake System) |
| Pengereman Regeneratif (Regenerative Braking) | ✅ Ya (Mengisi daya kembali ke baterai saat lepas gas) |
| Fitur Mundur Elektrik (Reverse Assist) | ✅ Ya (Sangat memudahkan manuver parkir) |
| Sertifikasi Tahan Air Motor (IP Rating) | IP54 (Aman menerjang genangan air & hujan lebat) |
| Sistem Kunci Keyless (Smart Key) | ✅ Ya (Keyless Remote / Tombol Start-Stop) |
| Alarm Anti-Maling & Sirine | ✅ Ya (Sensor getar & sirine anti-pencurian) |
| Pelacak GPS Terintegrasi | Belum Ada |
| Aplikasi Smartphone & Bluetooth | ✅ Ya (Cek baterai, histori perjalanan, self-diagnostics) |
| Panel Instrumen Spidometer | Digital LCD |
| Perusahaan Manufaktur / APM |
|
| Klasifikasi Manufaktur di Indonesia | Merek Internasional / Distributor |
| Lokasi Fasilitas Pabrik Perakitan | Berlin, Jerman / CBU Import Resmi |
| Negara Asal Merek | Jerman |
| Garansi Kendaraan & Rangka | 1 Tahun Resmi |
| Garansi Dinamo Motor | 3 Tahun Resmi |
| Estimasi Jaringan Service Center | Tersedia di kota-kota besar Indonesia Bengkel/Dealer |
| Situs Resmi Pabrikan | https://www.bmw-motorrad.co.id |
Ulasan Pengguna & Pemilik
Rating riil performa baterai, kenyamanan, dan servis dealer
Punya Motor Ini? Tulis Pengalamanmu
Bantu calon pembeli lain mendapatkan gambaran nyata sebelum membeli.