Electrum Electrum H3
Harga OTR Jakarta
Sebelum: Rp 18.900.000
Rp 11.900.000
Simulasi cas stopkontak & hemat bensin
Brosur Teknis Resmi APM, Dokumen Uji Tipe SUT Kemenhub RI & Sertifikasi TKDN Kemenperin
Terverifikasi Tim Riset Molis Database
🟢 Aktif Dipasarkan • Unit baru tersedia di dealer resmi.
Ringkasan Redaksi Molis.web.id
Hasil kolaborasi GoTo dan TBS Energi dengan sasis tahan banting yang telah teruji jutaan kilometer oleh para driver ojek online di Jabodetabek.
Kelebihan (Pros)
- • Sasis super tangguh teruji jutaan km
- • Sistem battery swap cepat di stasiun Electrum
- • Garansi baterai seumur hidup
Kekurangan (Cons)
- • Ketersediaan swap station fokus di Jabodetabek
Dealer Resmi Electrum
Lihat Semua Dealer →Electrum BSS Center Cilandak
Jakarta Selatan, DKI Jakarta
65 km
Sekali isi daya75 km/j
Kecepatan maks1.8 kWh
Lithium-ion Battery Swap Electrum0 W
Torsi 0 NmDianalisis secara independen oleh Tim Riset & Pengujian Molis. Data teknis diverifikasi silang dengan Surat Uji Tipe (SUT) Kemenhub, sertifikat TKDN Kemenperin, dan standar garansi APM.
Spesifikasi Lengkap: Electrum Electrum H3
Data teknis resmi terverifikasi berdasarkan sertifikasi homologasi Kemenhub, audit TKDN Kemenperin, dan standar APM Indonesia 2026.
| Harga OTR Normal (Sebelum Subsidi) | Rp 18.900.000 |
| Status Subsidi Pemerintah (Rp 7 Juta) | Lolos Verifikasi Subsidi (Potong Rp 7.000.000) |
| Harga OTR Bersih Setelah Subsidi | Rp 11.900.000 |
| Kandungan TKDN Resmi | 40% ✅ Memenuhi standar APBN |
| Skema Sewa Baterai (Leasing) | Tidak Tersedia (Baterai Hak Milik Pembeli) |
| Estimasi Biaya Listrik Bulanan | Rp 39.609 / bulan (asumsi 35 km/hari) |
| Estimasi Biaya Servis Berkala | Rp 150.000 / tahun (hanya kampas rem & cairan) |
| Estimasi Harga Baterai Pengganti Baru | Rp 7.000.000 |
| Ketersediaan Suku Cadang | Tersedia Resmi |
| Kimia Baterai & Tipe | NMC (Nickel Manganese Cobalt) Lithium-ion Battery Swap Electrum |
| Produsen Sel Baterai | EVE Energy Co., Ltd. |
| Kapasitas Energi Total | 1.8 kWh (72V • 25 Ah) |
| Mekanisme Baterai | Bisa Dicopot / Swappable (Bisa dibawa masuk rumah/kantor untuk dicas) |
| Umur Siklus Baterai (Cycle Life) | 1,500 Siklus Cas (setara pemakaian 5-8 tahun sebelum degradasi) |
| Sistem Proteksi BMS (Battery Management) | Ya • Smart BMS (Proteksi overcharge, short-circuit, over-temp, balance cell) |
| Sertifikasi Proteksi Baterai (IP Rating) | IP67 (Kedap debu & aman terendam air sesaat) |
| Garansi Resmi Baterai | Garansi Seumur Hidup (Program Langganan) |
| Tipe Dinamo Motor Listrik | Hub Motor |
| Tenaga Nominal (Rated Power) | 2,000 Watt |
| Tenaga Puncak (Peak Power) | 0 Watt |
| Torsi Maksimum | 0 Nm |
| Kecepatan Maksimal (Top Speed) | 75 km/jam |
| Kemampuan Menanjak (Climbing Angle) | 20° Derajat (Gradien ~36%) 🌟 Sangat tangguh untuk tanjakan ekstrem (Sitinjau Lauik, Kelok 44, Puncak) |
| Akselerasi 0 - 40 km/jam | 3.7 detik |
| Akselerasi 0 - 50 km/jam | 5.2 detik |
| Mode Berkendara (Riding Modes) | Eco, Normal, Sport |
| Hill Start Assist / Anti-Rollback | Tidak Ada (Gunakan rem tangan) |
| Jarak Tempuh Klaim Brosur Pabrik | 65 km / 130 km (2 Baterai) |
| Jarak Tempuh Hasil Uji Jalan Nyata | 56 km (kondisi komuter riil pengendara 70kg) |
| Biaya Cas Penuh Stopkontak Rumah | Rp 2.861 (konsumsi 1.98 kWh tarif R-1 PLN) |
| Konsumsi Energi Nyata (Wh/km) | 27.7 Wh/km |
| Biaya Listrik per 100 km | Rp 4.401 / 100 km (motor bensin butuh ~Rp 23.800) |
| Durasi Pengecasan Rumah (0-100%) | Tukar Baterai Cepat di Stasiun Swap |
| Durasi Fast Charging 20% - 80% | Pengecasan Normal |
| Daya Pengisi Daya (Charger Power) | 450 Watt |
| Dukungan Sistem Tukar Baterai (Swap) | Electrum BSS Network |
| Dimensi (P x L x T) | 1860 x 710 x 1130 mm |
| Jarak Sumbu Roda (Wheelbase) | 1310 mm |
| Tinggi Tempat Duduk (Seat Height) | 765 mm (ramah untuk postur orang Indonesia) |
| Jarak Terendah ke Tanah (Ground Clearance) | 150 mm (aman polisi tidur) |
| Bobot Kosong Kendaraan (Curb Weight) | 98 kg |
| Daya Angkut Maksimal | 165 kg |
| Kapasitas Bagasi Bawah Jok | 18 Liter (Muat Helm Half-Face / Jas Hujan) |
| Suspensi Depan | Teleskopik Hidrolik |
| Suspensi Belakang | Dual Shock Absorber |
| Ukuran Ban (Depan / Belakang) | 90/90-12 Tubeless / 110/70-12 Tubeless (Tubeless) |
| Sistem Rem (Depan / Belakang) | Dual Disc |
| Sistem Pengereman ABS (Anti-lock Brake) | Non-ABS / CBS (Combi Brake System) |
| Pengereman Regeneratif (Regenerative Braking) | ✅ Ya (Mengisi daya kembali ke baterai saat lepas gas) |
| Fitur Mundur Elektrik (Reverse Assist) | ✅ Ya (Sangat memudahkan manuver parkir) |
| Sertifikasi Tahan Air Motor (IP Rating) | IP54 (Tahan Cipratan Air) (Aman menerjang genangan air & hujan lebat) |
| Sistem Kunci Keyless (Smart Key) | ✅ Ya (Keyless Remote / Tombol Start-Stop) |
| Alarm Anti-Maling & Sirine | ✅ Ya (Sensor getar & sirine anti-pencurian) |
| Pelacak GPS Terintegrasi | ✅ Ya (Pantau posisi motor secara real-time dari HP) |
| Aplikasi Smartphone & Bluetooth | ✅ Ya (Cek baterai, histori perjalanan, self-diagnostics) |
| Panel Instrumen Spidometer | Digital LED Display |
| Perusahaan Manufaktur / APM |
PT Energi Kreasi Bersama (GoTo & TBS Energi Utama)
|
| Klasifikasi Manufaktur di Indonesia | Perakitan Lokal (Assembly / CKD) |
| Lokasi Fasilitas Pabrik Perakitan | GIIC Cikarang, Bekasi, Jawa Barat |
| Negara Asal Merek | Indonesia |
| Garansi Kendaraan & Rangka | 1 Tahun Resmi |
| Garansi Dinamo Motor | 3 Tahun Resmi |
| Estimasi Jaringan Service Center | Tersedia di kota-kota besar Indonesia Bengkel/Dealer |
| Situs Resmi Pabrikan | https://electrum.id |
Ulasan Pengguna & Pemilik
Rating riil performa baterai, kenyamanan, dan servis dealer
Punya Motor Ini? Tulis Pengalamanmu
Bantu calon pembeli lain mendapatkan gambaran nyata sebelum membeli.