Polytron Fox-R
Harga OTR Jakarta
Sebelum: Rp 20.500.000
Rp 13.500.000
Simulasi cas stopkontak & hemat bensin
Brosur Teknis Resmi APM, Dokumen Uji Tipe SUT Kemenhub RI & Sertifikasi TKDN Kemenperin
Terverifikasi Tim Riset Molis Database
🟢 Aktif Dipasarkan • Unit baru tersedia di dealer resmi.
Ringkasan Redaksi Molis.web.id
Motor listrik terlaris di Indonesia! Bodi maxi gagah ala NMAX, jarak tempuh nyata mencapai 130 km, baterai LFP 3.74 kWh, dan opsi sewa baterai Rp 200rb/bulan dengan garansi seumur hidup.
Kelebihan (Pros)
- • Baterai LFP kapasitas jumbo 3.74 kWh
- • Jarak tempuh nyata tembus 130 km
- • Top speed 95 km/h stabil
- • Sewa baterai Rp 200rb bebas resiko depresiasi
Kekurangan (Cons)
- • Baterai tanam
- • Spidometer monokrom
Dealer Resmi Polytron
Lihat Semua Dealer →
130 km
Sekali isi daya95 km/j
Kecepatan maks3.74 kWh
LiFePO4 (LFP)0 W
Torsi 0 NmDianalisis secara independen oleh Tim Riset & Pengujian Molis. Data teknis diverifikasi silang dengan Surat Uji Tipe (SUT) Kemenhub, sertifikat TKDN Kemenperin, dan standar garansi APM.
Spesifikasi Lengkap: Polytron Fox-R
Data teknis resmi terverifikasi berdasarkan sertifikasi homologasi Kemenhub, audit TKDN Kemenperin, dan standar APM Indonesia 2026.
| Harga OTR Normal (Sebelum Subsidi) | Rp 20.500.000 |
| Status Subsidi Pemerintah (Rp 7 Juta) | Lolos Verifikasi Subsidi (Potong Rp 7.000.000) |
| Harga OTR Bersih Setelah Subsidi | Rp 13.500.000 |
| Kandungan TKDN Resmi | 45.31% ✅ Memenuhi standar APBN |
| Skema Sewa Baterai (Leasing) | Tidak Tersedia (Baterai Hak Milik Pembeli) |
| Estimasi Biaya Listrik Bulanan | Rp 41.148 / bulan (asumsi 35 km/hari) |
| Estimasi Biaya Servis Berkala | Rp 150.000 / tahun (hanya kampas rem & cairan) |
| Estimasi Harga Baterai Pengganti Baru | Rp 15.000.000 |
| Ketersediaan Suku Cadang | Tersedia Resmi |
| Kimia Baterai & Tipe | LFP (Lithium Iron Phosphate) LiFePO4 (LFP) |
| Produsen Sel Baterai | Gotion High-Tech |
| Kapasitas Energi Total | 3.74 kWh (72V • 52 Ah) |
| Mekanisme Baterai | Baterai Tanam Terintegrasi (Colok kabel langsung ke motor) |
| Umur Siklus Baterai (Cycle Life) | 2,500 Siklus Cas (setara pemakaian 5-8 tahun sebelum degradasi) |
| Sistem Proteksi BMS (Battery Management) | Ya • Smart BMS (Proteksi overcharge, short-circuit, over-temp, balance cell) |
| Sertifikasi Proteksi Baterai (IP Rating) | IP67 (Kedap debu & aman terendam air sesaat) |
| Garansi Resmi Baterai | 5 Tahun Resmi Pabrikan |
| Tipe Dinamo Motor Listrik | Hub Motor |
| Tenaga Nominal (Rated Power) | 3,000 Watt |
| Tenaga Puncak (Peak Power) | 0 Watt |
| Torsi Maksimum | 0 Nm |
| Kecepatan Maksimal (Top Speed) | 95 km/jam |
| Kemampuan Menanjak (Climbing Angle) | 25° Derajat (Gradien ~47%) 🌟 Sangat tangguh untuk tanjakan ekstrem (Sitinjau Lauik, Kelok 44, Puncak) |
| Akselerasi 0 - 40 km/jam | 3.5 detik |
| Akselerasi 0 - 50 km/jam | 4.8 detik |
| Mode Berkendara (Riding Modes) | Eco, Drive, Sport |
| Hill Start Assist / Anti-Rollback | Tidak Ada (Gunakan rem tangan) |
| Jarak Tempuh Klaim Brosur Pabrik | 130 km |
| Jarak Tempuh Hasil Uji Jalan Nyata | 112 km (Hasil Uji Independen Molis Data Labs) |
| Biaya Cas Penuh Stopkontak Rumah | Rp 5.943 (konsumsi 4.11 kWh tarif R-1 PLN) |
| Konsumsi Energi Nyata (Wh/km) | 28.8 Wh/km |
| Biaya Listrik per 100 km | Rp 4.572 / 100 km (motor bensin butuh ~Rp 23.800) |
| Durasi Pengecasan Rumah (0-100%) | 4.5 Jam (Daya stopkontak rumah standar) |
| Durasi Fast Charging 20% - 80% | 2.7 Jam |
| Daya Pengisi Daya (Charger Power) | 850 Watt |
| Dukungan Sistem Tukar Baterai (Swap) | Polytron Fast Charging Point |
| Dimensi (P x L x T) | 1960 x 750 x 1180 mm |
| Jarak Sumbu Roda (Wheelbase) | 1390 mm |
| Tinggi Tempat Duduk (Seat Height) | 770 mm (ramah untuk postur orang Indonesia) |
| Jarak Terendah ke Tanah (Ground Clearance) | 150 mm (aman polisi tidur) |
| Bobot Kosong Kendaraan (Curb Weight) | 110 kg |
| Daya Angkut Maksimal | 180 kg |
| Kapasitas Bagasi Bawah Jok | 24.5 Liter (Muat Helm Half-Face / Jas Hujan) |
| Suspensi Depan | Teleskopik Hidrolik |
| Suspensi Belakang | Dual Shock Absorber Adjustable |
| Ukuran Ban (Depan / Belakang) | 110/70-13 Tubeless / 130/70-13 Tubeless (Tubeless) |
| Sistem Rem (Depan / Belakang) | Dual Disc |
| Sistem Pengereman ABS (Anti-lock Brake) | Non-ABS / CBS (Combi Brake System) |
| Pengereman Regeneratif (Regenerative Braking) | ✅ Ya (Mengisi daya kembali ke baterai saat lepas gas) |
| Fitur Mundur Elektrik (Reverse Assist) | ✅ Ya (Sangat memudahkan manuver parkir) |
| Sertifikasi Tahan Air Motor (IP Rating) | IP54 (Tahan Cipratan Air) (Aman menerjang genangan air & hujan lebat) |
| Sistem Kunci Keyless (Smart Key) | ✅ Ya (Keyless Remote / Tombol Start-Stop) |
| Alarm Anti-Maling & Sirine | ✅ Ya (Sensor getar & sirine anti-pencurian) |
| Pelacak GPS Terintegrasi | ✅ Ya (Pantau posisi motor secara real-time dari HP) |
| Aplikasi Smartphone & Bluetooth | ✅ Ya (Cek baterai, histori perjalanan, self-diagnostics) |
| Panel Instrumen Spidometer | Digital LCD Monokrom |
| Perusahaan Manufaktur / APM |
PT Hartono Istana Teknologi (Djarum Group)
|
| Klasifikasi Manufaktur di Indonesia | Produsen Lokal (Pabrik Sendiri) |
| Lokasi Fasilitas Pabrik Perakitan | Kudus, Jawa Tengah |
| Negara Asal Merek | Indonesia |
| Garansi Kendaraan & Rangka | 1 Tahun Resmi |
| Garansi Dinamo Motor | 3 Tahun Resmi |
| Estimasi Jaringan Service Center | Tersedia di kota-kota besar Indonesia Bengkel/Dealer |
| Situs Resmi Pabrikan | https://polytron.co.id |
Ulasan Pengguna & Pemilik
Rating riil performa baterai, kenyamanan, dan servis dealer
Dimas Arya Pratama (Tangerang Selatan)
Owner 8 Bulan (Pemakaian 9.200 km)"Sudah pakai Polytron Fox-R selama 8 bulan rute Pamulang - Sudirman PP 52 km tiap hari. Baterainya luar biasa awet, sisa baterai masih 55-60% saat pulang ke rumah."
Plus: Jarak tempuh nyata tembus 120 km. Bodi stabil dan rem pakem.
Minus: Bobotnya lumayan berat saat digeser di parkiran.
08 Nov 2026
Punya Motor Ini? Tulis Pengalamanmu
Bantu calon pembeli lain mendapatkan gambaran nyata sebelum membeli.