Selis Selis Agats
Harga OTR Jakarta
Sebelum: Rp 19.900.000
Rp 12.900.000
Simulasi cas stopkontak & hemat bensin
Situs Resmi PT Juara Bike (selis.co.id) & Sertifikasi TKDN
Terverifikasi Tim Riset Molis Database
🟢 Aktif Dipasarkan • Unit baru tersedia di dealer resmi.
Ringkasan Redaksi Molis.web.id
Motor listrik subsidi paling populer dari Selis dengan desain tajam sporty, motor 2000W tangguh, dan sertifikasi TKDN lebih dari 50%.
Kelebihan (Pros)
- • Nilai TKDN tinggi 53.69% dengan garansi resmi lokal luas
- • Pelek 14 inci stabil melibas permukaan aspal bergelombang
- • Harga sangat terjangkau 12.9 juta setelah subsidi
Kekurangan (Cons)
- • Jarak tempuh standar 50 km cocok khusus mobilitas harian jarak dekat
Dealer Resmi Selis
Lihat Semua Dealer →
50 km
Sekali isi daya60 km/j
Kecepatan maks1.44 kWh
Lithium-ion0 W
Torsi 0 NmDianalisis secara independen oleh Tim Riset & Pengujian Molis. Data teknis diverifikasi silang dengan Surat Uji Tipe (SUT) Kemenhub, sertifikat TKDN Kemenperin, dan standar garansi APM.
Spesifikasi Lengkap: Selis Selis Agats
Data teknis resmi terverifikasi berdasarkan sertifikasi homologasi Kemenhub, audit TKDN Kemenperin, dan standar APM Indonesia 2026.
| Harga OTR Normal (Sebelum Subsidi) | Rp 19.900.000 |
| Status Subsidi Pemerintah (Rp 7 Juta) | Lolos Verifikasi Subsidi (Potong Rp 7.000.000) |
| Harga OTR Bersih Setelah Subsidi | Rp 12.900.000 |
| Kandungan TKDN Resmi | 53.69% ✅ Memenuhi standar APBN |
| Skema Sewa Baterai (Leasing) | Tidak Tersedia (Baterai Hak Milik Pembeli) |
| Estimasi Biaya Listrik Bulanan | Rp 21.000 / bulan (asumsi 35 km/hari) |
| Estimasi Biaya Servis Berkala | Rp 90.000 / tahun (hanya kampas rem & cairan) |
| Estimasi Harga Baterai Pengganti Baru | Rp 7.000.000 |
| Ketersediaan Suku Cadang | Sangat Mudah (Selis Center & E-commerce) |
| Kimia Baterai & Tipe | Li-ion Lithium-ion |
| Produsen Sel Baterai | Selis Lithium Pack |
| Kapasitas Energi Total | 1.44 kWh (72V • 20 Ah) |
| Mekanisme Baterai | Bisa Dicopot / Swappable (Bisa dibawa masuk rumah/kantor untuk dicas) |
| Umur Siklus Baterai (Cycle Life) | 1,500 Siklus Cas (setara pemakaian 5-8 tahun sebelum degradasi) |
| Sistem Proteksi BMS (Battery Management) | Ya • Smart BMS (Proteksi overcharge, short-circuit, over-temp, balance cell) |
| Sertifikasi Proteksi Baterai (IP Rating) | IP67 (Kedap debu & aman terendam air sesaat) |
| Garansi Resmi Baterai | 2 Tahun Resmi Pabrikan |
| Tipe Dinamo Motor Listrik | Hub Motor |
| Tenaga Nominal (Rated Power) | 2,000 Watt |
| Tenaga Puncak (Peak Power) | 0 Watt |
| Torsi Maksimum | 0 Nm |
| Kecepatan Maksimal (Top Speed) | 60 km/jam |
| Kemampuan Menanjak (Climbing Angle) | 15° Derajat (Gradien ~27%) Tangguh melibas flyover dan tanjakan curam perkotaan dengan muatan |
| Akselerasi 0 - 40 km/jam | 4.3 detik |
| Akselerasi 0 - 50 km/jam | 6.2 detik |
| Mode Berkendara (Riding Modes) | 1, 2, 3 |
| Hill Start Assist / Anti-Rollback | Tidak Ada (Gunakan rem tangan) |
| Jarak Tempuh Klaim Brosur Pabrik | 50 km |
| Jarak Tempuh Hasil Uji Jalan Nyata | 45 km (kondisi komuter riil pengendara 70kg) |
| Biaya Cas Penuh Stopkontak Rumah | Rp 2.288 (konsumsi 1.58 kWh tarif R-1 PLN) |
| Konsumsi Energi Nyata (Wh/km) | 28.8 Wh/km |
| Biaya Listrik per 100 km | Rp 4.450 / 100 km (motor bensin butuh ~Rp 23.800) |
| Durasi Pengecasan Rumah (0-100%) | 4.5 Jam (Daya stopkontak rumah standar) |
| Durasi Fast Charging 20% - 80% | 2.5 Jam |
| Daya Pengisi Daya (Charger Power) | 400 Watt |
| Dukungan Sistem Tukar Baterai (Swap) | Direct Home Plug In |
| Dimensi (P x L x T) | 1850 x 700 x 1105 mm |
| Jarak Sumbu Roda (Wheelbase) | 1310 mm |
| Tinggi Tempat Duduk (Seat Height) | 750 mm (ramah untuk postur orang Indonesia) |
| Jarak Terendah ke Tanah (Ground Clearance) | 140 mm (aman polisi tidur) |
| Bobot Kosong Kendaraan (Curb Weight) | 87 kg |
| Daya Angkut Maksimal | 150 kg |
| Kapasitas Bagasi Bawah Jok | 18 Liter (Muat Helm Half-Face / Jas Hujan) |
| Suspensi Depan | Telescopic |
| Suspensi Belakang | Dual Shock Absorber |
| Ukuran Ban (Depan / Belakang) | 80/90-14 Tubeless / 90/90-14 Tubeless (Tubeless) |
| Sistem Rem (Depan / Belakang) | Dual Disc |
| Sistem Pengereman ABS (Anti-lock Brake) | Non-ABS / CBS (Combi Brake System) |
| Pengereman Regeneratif (Regenerative Braking) | ✅ Ya (Mengisi daya kembali ke baterai saat lepas gas) |
| Fitur Mundur Elektrik (Reverse Assist) | ✅ Ya (Sangat memudahkan manuver parkir) |
| Sertifikasi Tahan Air Motor (IP Rating) | IP54 (Aman menerjang genangan air & hujan lebat) |
| Sistem Kunci Keyless (Smart Key) | ✅ Ya (Keyless Remote / Tombol Start-Stop) |
| Alarm Anti-Maling & Sirine | ✅ Ya (Sensor getar & sirine anti-pencurian) |
| Pelacak GPS Terintegrasi | Belum Ada |
| Aplikasi Smartphone & Bluetooth | Tidak Ada |
| Panel Instrumen Spidometer | Digital LED |
| Perusahaan Manufaktur / APM |
PT Juara Bike (Selis Group)
|
| Klasifikasi Manufaktur di Indonesia | Produsen Lokal (Pabrik Sendiri) |
| Lokasi Fasilitas Pabrik Perakitan | Cikupa, Tangerang, Banten |
| Negara Asal Merek | Indonesia |
| Garansi Kendaraan & Rangka | 1 Tahun Resmi |
| Garansi Dinamo Motor | 2 Tahun Resmi |
| Estimasi Jaringan Service Center | Tersedia di kota-kota besar Indonesia Bengkel/Dealer |
| Situs Resmi Pabrikan | https://selis.co.id |
Ulasan Pengguna & Pemilik
Rating riil performa baterai, kenyamanan, dan servis dealer
Wahyu Hidayat (Surabaya)
Owner 6 Bulan (5.500 km)"Beli pakai subsidi pemerintah dapat harga 12.9 juta. Dipakai harian antar jemput anak sekolah dan ke pasar sangat hemat. Sebulan pengeluaran token listrik hanya nambah sekitar 25 ribu rupiah."
Plus: Harga terjangkau subsidi, pelek 14 inci stabil di jalanan aspal Indonesia, sparepart mudah dicari
Minus: Jarak tempuh nyata sekitar 45 km, wajib cas setiap malam jika jarak tempuh harian jauh
09 Nov 2026
Punya Motor Ini? Tulis Pengalamanmu
Bantu calon pembeli lain mendapatkan gambaran nyata sebelum membeli.