United E-Motor United TX1800
Harga OTR Jakarta
Sebelum: Rp 33.900.000
Rp 26.900.000
Simulasi cas stopkontak & hemat bensin
Brosur Teknis Resmi APM, Dokumen Uji Tipe SUT Kemenhub RI & Sertifikasi TKDN Kemenperin
Terverifikasi Tim Riset Molis Database
🟢 Aktif Dipasarkan • Unit baru tersedia di dealer resmi.
Ringkasan Redaksi Molis.web.id
Maxi komuter lincah dengan bodi adventure, suspensi empuk, dan sistem pengereman cakram ganda CBS.
Kelebihan (Pros)
- • Desain sporty adventure
- • Rem cakram ganda CBS
- • Aplikasi U-Key
Kekurangan (Cons)
- • Jarak tempuh baterai tunggal 65 km
Dealer Resmi United E-Motor
Lihat Semua Dealer →65 km
Sekali isi daya75 km/j
Kecepatan maks1.68 kWh
Lithium-ion0 W
Torsi 0 NmDianalisis secara independen oleh Tim Riset & Pengujian Molis. Data teknis diverifikasi silang dengan Surat Uji Tipe (SUT) Kemenhub, sertifikat TKDN Kemenperin, dan standar garansi APM.
Spesifikasi Lengkap: United E-Motor United TX1800
Data teknis resmi terverifikasi berdasarkan sertifikasi homologasi Kemenhub, audit TKDN Kemenperin, dan standar APM Indonesia 2026.
| Harga OTR Normal (Sebelum Subsidi) | Rp 33.900.000 |
| Status Subsidi Pemerintah (Rp 7 Juta) | Lolos Verifikasi Subsidi (Potong Rp 7.000.000) |
| Harga OTR Bersih Setelah Subsidi | Rp 26.900.000 |
| Kandungan TKDN Resmi | 56.8% ✅ Memenuhi standar APBN |
| Skema Sewa Baterai (Leasing) | Tidak Tersedia (Baterai Hak Milik Pembeli) |
| Estimasi Biaya Listrik Bulanan | Rp 36.963 / bulan (asumsi 35 km/hari) |
| Estimasi Biaya Servis Berkala | Rp 150.000 / tahun (hanya kampas rem & cairan) |
| Estimasi Harga Baterai Pengganti Baru | Rp 6.500.000 |
| Ketersediaan Suku Cadang | Tersedia Resmi |
| Kimia Baterai & Tipe | NMC (Nickel Manganese Cobalt) Lithium-ion |
| Produsen Sel Baterai | Gotion High-Tech |
| Kapasitas Energi Total | 1.68 kWh (60V • 28 Ah) |
| Mekanisme Baterai | Bisa Dicopot / Swappable (Bisa dibawa masuk rumah/kantor untuk dicas) |
| Umur Siklus Baterai (Cycle Life) | 1,500 Siklus Cas (setara pemakaian 5-8 tahun sebelum degradasi) |
| Sistem Proteksi BMS (Battery Management) | Ya • Smart BMS (Proteksi overcharge, short-circuit, over-temp, balance cell) |
| Sertifikasi Proteksi Baterai (IP Rating) | IP67 (Kedap debu & aman terendam air sesaat) |
| Garansi Resmi Baterai | 3 Tahun Resmi Pabrikan |
| Tipe Dinamo Motor Listrik | Hub Motor |
| Tenaga Nominal (Rated Power) | 2,000 Watt |
| Tenaga Puncak (Peak Power) | 0 Watt |
| Torsi Maksimum | 0 Nm |
| Kecepatan Maksimal (Top Speed) | 75 km/jam |
| Kemampuan Menanjak (Climbing Angle) | 25° Derajat (Gradien ~47%) 🌟 Sangat tangguh untuk tanjakan ekstrem (Sitinjau Lauik, Kelok 44, Puncak) |
| Akselerasi 0 - 40 km/jam | 3.7 detik |
| Akselerasi 0 - 50 km/jam | 5.2 detik |
| Mode Berkendara (Riding Modes) | 1, 2, 3 |
| Hill Start Assist / Anti-Rollback | Tidak Ada (Gunakan rem tangan) |
| Jarak Tempuh Klaim Brosur Pabrik | 65 km / 130 km (2 Baterai) |
| Jarak Tempuh Hasil Uji Jalan Nyata | 56 km (kondisi komuter riil pengendara 70kg) |
| Biaya Cas Penuh Stopkontak Rumah | Rp 2.670 (konsumsi 1.85 kWh tarif R-1 PLN) |
| Konsumsi Energi Nyata (Wh/km) | 25.8 Wh/km |
| Biaya Listrik per 100 km | Rp 4.107 / 100 km (motor bensin butuh ~Rp 23.800) |
| Durasi Pengecasan Rumah (0-100%) | 3.5 Jam (Daya stopkontak rumah standar) |
| Durasi Fast Charging 20% - 80% | 2.1 Jam |
| Daya Pengisi Daya (Charger Power) | 450 Watt |
| Dukungan Sistem Tukar Baterai (Swap) | Direct Charge |
| Dimensi (P x L x T) | 1960 x 750 x 1180 mm |
| Jarak Sumbu Roda (Wheelbase) | 1390 mm |
| Tinggi Tempat Duduk (Seat Height) | 760 mm (ramah untuk postur orang Indonesia) |
| Jarak Terendah ke Tanah (Ground Clearance) | 150 mm (aman polisi tidur) |
| Bobot Kosong Kendaraan (Curb Weight) | 110 kg |
| Daya Angkut Maksimal | 170 kg |
| Kapasitas Bagasi Bawah Jok | 24.5 Liter (Muat Helm Half-Face / Jas Hujan) |
| Suspensi Depan | Teleskopik Hidrolik |
| Suspensi Belakang | Dual Shock Absorber Adjustable |
| Ukuran Ban (Depan / Belakang) | 100/70-12 Tubeless / 120/70-12 Tubeless (Tubeless) |
| Sistem Rem (Depan / Belakang) | Dual Disc |
| Sistem Pengereman ABS (Anti-lock Brake) | Non-ABS / CBS (Combi Brake System) |
| Pengereman Regeneratif (Regenerative Braking) | ✅ Ya (Mengisi daya kembali ke baterai saat lepas gas) |
| Fitur Mundur Elektrik (Reverse Assist) | ✅ Ya (Sangat memudahkan manuver parkir) |
| Sertifikasi Tahan Air Motor (IP Rating) | IP54 (Tahan Cipratan Air) (Aman menerjang genangan air & hujan lebat) |
| Sistem Kunci Keyless (Smart Key) | ✅ Ya (Keyless Remote / Tombol Start-Stop) |
| Alarm Anti-Maling & Sirine | ✅ Ya (Sensor getar & sirine anti-pencurian) |
| Pelacak GPS Terintegrasi | ✅ Ya (Pantau posisi motor secara real-time dari HP) |
| Aplikasi Smartphone & Bluetooth | ✅ Ya (Cek baterai, histori perjalanan, self-diagnostics) |
| Panel Instrumen Spidometer | Digital LCD |
| Perusahaan Manufaktur / APM |
|
| Klasifikasi Manufaktur di Indonesia | Produsen Lokal (Pabrik Sendiri) |
| Lokasi Fasilitas Pabrik Perakitan | Citeureup & Gunung Putri, Bogor, Jawa Barat |
| Negara Asal Merek | Indonesia |
| Garansi Kendaraan & Rangka | 1 Tahun Resmi |
| Garansi Dinamo Motor | 3 Tahun Resmi |
| Estimasi Jaringan Service Center | Tersedia di kota-kota besar Indonesia Bengkel/Dealer |
| Situs Resmi Pabrikan | https://unitedmotor.co.id |
Ulasan Pengguna & Pemilik
Rating riil performa baterai, kenyamanan, dan servis dealer
Punya Motor Ini? Tulis Pengalamanmu
Bantu calon pembeli lain mendapatkan gambaran nyata sebelum membeli.