Yadea Velax
Harga OTR Jakarta
Sebelum: Rp 19.800.000
Rp 12.800.000
Simulasi cas stopkontak & hemat bensin
Website Resmi Yadea Indonesia (yadea.id)
Terverifikasi Tim Riset Molis Database
🟢 Aktif Dipasarkan • Unit baru tersedia di dealer resmi.
Ringkasan Redaksi Molis.web.id
Skutik komuter matik serbaguna dengan dek kaki ekstra lebar muat galon, sertifikasi tahan air IPX7, dukungan fast charging 20 menit, dan motor bertenaga 3200W peak.
Kelebihan (Pros)
- • Dek kaki rata dan luas muat galon air atau belanjaan besar
- • Tahan rendaman air dengan standar IPX7
- • Dukungan pengisian kilat (fast charging 20 menit dari 20% ke 80%)
Kekurangan (Cons)
- • Baterai graphene tanam di dek (tidak dapat dicopot bawa pulang)
Dealer Resmi Yadea
Lihat Semua Dealer →
95 km
Sekali isi daya80 km/j
Kecepatan maks2.74 kWh
Graphene TTFAR Generasi 33,200 W
Torsi 105 NmDianalisis secara independen oleh Tim Riset & Pengujian Molis. Data teknis diverifikasi silang dengan Surat Uji Tipe (SUT) Kemenhub, sertifikat TKDN Kemenperin, dan standar garansi APM.
Spesifikasi Lengkap: Yadea Velax
Data teknis resmi terverifikasi berdasarkan sertifikasi homologasi Kemenhub, audit TKDN Kemenperin, dan standar APM Indonesia 2026.
| Harga OTR Normal (Sebelum Subsidi) | Rp 19.800.000 |
| Status Subsidi Pemerintah (Rp 7 Juta) | Lolos Verifikasi Subsidi (Potong Rp 7.000.000) |
| Harga OTR Bersih Setelah Subsidi | Rp 12.800.000 |
| Kandungan TKDN Resmi | 41% ✅ Memenuhi standar APBN |
| Skema Sewa Baterai (Leasing) | Tidak Tersedia (Baterai Hak Milik Pembeli) |
| Estimasi Biaya Listrik Bulanan | Rp 26.000 / bulan (asumsi 35 km/hari) |
| Estimasi Biaya Servis Berkala | Rp 120.000 / tahun (hanya kampas rem & cairan) |
| Estimasi Harga Baterai Pengganti Baru | Rp 8.900.000 |
| Ketersediaan Suku Cadang | Tersedia Resmi (Indomobil Network) |
| Kimia Baterai & Tipe | Graphene SLA Graphene TTFAR Generasi 3 |
| Produsen Sel Baterai | Yadea TTFAR Graphene |
| Kapasitas Energi Total | 2.74 kWh (72V • 38 Ah) |
| Mekanisme Baterai | Baterai Tanam Terintegrasi (Colok kabel langsung ke motor) |
| Umur Siklus Baterai (Cycle Life) | 1,200 Siklus Cas (setara pemakaian 5-8 tahun sebelum degradasi) |
| Sistem Proteksi BMS (Battery Management) | Ya • Smart BMS (Proteksi overcharge, short-circuit, over-temp, balance cell) |
| Sertifikasi Proteksi Baterai (IP Rating) | IP67 (Kedap debu & aman terendam air sesaat) |
| Garansi Resmi Baterai | 2 Tahun Resmi Pabrikan |
| Tipe Dinamo Motor Listrik | Wheel Hub Motor TTFAR |
| Tenaga Nominal (Rated Power) | 2,000 Watt |
| Tenaga Puncak (Peak Power) | 3,200 Watt |
| Torsi Maksimum | 105 Nm |
| Kecepatan Maksimal (Top Speed) | 80 km/jam |
| Kemampuan Menanjak (Climbing Angle) | 15° Derajat (Gradien ~27%) Tangguh melibas flyover dan tanjakan curam perkotaan dengan muatan |
| Akselerasi 0 - 40 km/jam | 3.8 detik |
| Akselerasi 0 - 50 km/jam | 5.2 detik |
| Mode Berkendara (Riding Modes) | Eco, Normal, Sport |
| Hill Start Assist / Anti-Rollback | ✅ Ada (Mencegah motor meluncur mundur di tanjakan) |
| Jarak Tempuh Klaim Brosur Pabrik | 95 km |
| Jarak Tempuh Hasil Uji Jalan Nyata | 80 km (Hasil Uji Independen Molis Data Labs) |
| Biaya Cas Penuh Stopkontak Rumah | Rp 4.354 (konsumsi 3.01 kWh tarif R-1 PLN) |
| Konsumsi Energi Nyata (Wh/km) | 28.8 Wh/km |
| Biaya Listrik per 100 km | Rp 4.500 / 100 km (motor bensin butuh ~Rp 23.800) |
| Durasi Pengecasan Rumah (0-100%) | 3.5 Jam (Daya stopkontak rumah standar) |
| Durasi Fast Charging 20% - 80% | 1.8 Jam |
| Daya Pengisi Daya (Charger Power) | 800 Watt |
| Dukungan Sistem Tukar Baterai (Swap) | Direct Fast Charge Only |
| Dimensi (P x L x T) | 1944 x 704 x 1097 mm |
| Jarak Sumbu Roda (Wheelbase) | 1340 mm |
| Tinggi Tempat Duduk (Seat Height) | 760 mm (ramah untuk postur orang Indonesia) |
| Jarak Terendah ke Tanah (Ground Clearance) | 150 mm (aman polisi tidur) |
| Bobot Kosong Kendaraan (Curb Weight) | 102 kg |
| Daya Angkut Maksimal | 160 kg |
| Kapasitas Bagasi Bawah Jok | 26 Liter (Muat Helm Half-Face / Jas Hujan) |
| Suspensi Depan | Telescopic |
| Suspensi Belakang | Dual Shock Absorber |
| Ukuran Ban (Depan / Belakang) | 90/90-12 Tubeless / 100/90-12 Tubeless (Tubeless) |
| Sistem Rem (Depan / Belakang) | Dual Disc |
| Sistem Pengereman ABS (Anti-lock Brake) | Non-ABS / CBS (Combi Brake System) |
| Pengereman Regeneratif (Regenerative Braking) | ✅ Ya (Mengisi daya kembali ke baterai saat lepas gas) |
| Fitur Mundur Elektrik (Reverse Assist) | ✅ Ya (Sangat memudahkan manuver parkir) |
| Sertifikasi Tahan Air Motor (IP Rating) | IPX7 (Aman menerjang genangan air & hujan lebat) |
| Sistem Kunci Keyless (Smart Key) | ✅ Ya (Keyless Remote / Tombol Start-Stop) |
| Alarm Anti-Maling & Sirine | ✅ Ya (Sensor getar & sirine anti-pencurian) |
| Pelacak GPS Terintegrasi | ✅ Ya (Pantau posisi motor secara real-time dari HP) |
| Aplikasi Smartphone & Bluetooth | ✅ Ya (Cek baterai, histori perjalanan, self-diagnostics) |
| Panel Instrumen Spidometer | Digital LED Display |
| Perusahaan Manufaktur / APM |
PT Yadea Distributor Indonesia
|
| Klasifikasi Manufaktur di Indonesia | Perakitan Lokal (Assembly / CKD) |
| Lokasi Fasilitas Pabrik Perakitan | Pulo Gadung / Cikarang (Indomobil) |
| Negara Asal Merek | China / Indomobil ID |
| Garansi Kendaraan & Rangka | 2 Tahun Resmi |
| Garansi Dinamo Motor | 3 Tahun Resmi |
| Estimasi Jaringan Service Center | Tersedia di kota-kota besar Indonesia Bengkel/Dealer |
| Situs Resmi Pabrikan | https://yadea.id |
Ulasan Pengguna & Pemilik
Rating riil performa baterai, kenyamanan, dan servis dealer
Siti Nurhaliza (Tangerang)
Owner 2 Bulan (1.800 km)"Paling suka sama dek kakinya yang luas, bisa muat galon air mineral atau kardus belanjaan tanpa mengganggu posisi kaki. Sudah dites terjang genangan air hujan di Ciledug aman berkat sertifikasi IPX7."
Plus: Dek kaki rata dan luas, fast charging cepat, tahan banjir IPX7
Minus: Baterai tanam di dek tidak bisa dicopot untuk dicas di dalam rumah lantai 2
09 Nov 2026
Punya Motor Ini? Tulis Pengalamanmu
Bantu calon pembeli lain mendapatkan gambaran nyata sebelum membeli.